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离合器踏板踩着费劲什么原因
离合器踩着费劲原因是压盘生锈或者离合拉线内部生锈。离合器压盘内部的弹片如果生锈，就会导致离合变重，而且起步时易出现顿挫的现象。这种故障现象只能更换压盘才可以解决。
离合器拉线断裂、离合器泵密封圈损坏、离合器泵进空气及无离合器油都会使离合器踩下无力。对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。
离合器的踏板那么硬，踩起来很费力的原因为：汽车的离合片过于磨损所导致的情况。解决方法为：如果是汽车离合片磨损的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合片进行更换，即可解决离合器踩起来费力的问题。
开车时,我总觉得踩离合很吃力,怎么办呢?
开车时觉得踩离合很吃力时要确认离合器压盘是否损坏。
学员上车之后，一定要将座椅调整至合适的位置。好的位置应该是：学员能轻松地将离合踩到底；学员的膝盖能享有一定程度的弯曲空间，不至于直接顶到。
如果不是身高太过矮小，新手踩离合感觉很吃力大多是因为座椅靠背没调好。在调整座椅的时候，左脚可以轻松将离合踩到底，并且膝盖要有一定的弯曲空间，不至于要把腿绷直或直接顶到车上。
要把座位调整到一个自己觉得舒适的位置，挪到脚跟方向盘还有一拳头的位置，这个时候是脚不是一条直线，而是一个直角，这时屁股是一个支点，脚跟是一个支点。
另外，在路上开车，脚不需要放在离合器踏板上，可以放在离合器旁边的地板上休息。毕竟起步和换挡的时候只需要踩离合就可以了。
如果你在刚开始学车因为踩离合而腰酸背痛的，那是正常现象，主要是你踩的方法不对，大部分新手学车因为太紧张，脚悬空踩而导致肌肉拉伤。所以我们要想踩离合器不累，就要掌握踩离合的正确方式。
新手为什么踩离合感觉很吃力
1、新手踩离合感觉很吃力大多是因为没踩对和座椅靠背没调好。坐姿不对 一部分学员上车之后，并未对座椅进行调节，而是选择直接开车上路。这样的做法十分不妥，因为坐姿会影响学员踩离合的状态。
2、如果你在刚开始学车因为踩离合而腰酸背痛的，那是正常现象，主要是你踩的方法不对，大部分新手学车因为太紧张，脚悬空踩而导致肌肉拉伤。所以我们要想踩离合器不累，就要掌握踩离合的正确方式。
3、如果座椅靠背是太后调的，踩上去会很难踩离合，或者踩上去只有脚尖在压离合。此时整条左腿伸直。左腿伸直后，坐在座位上感觉中间在打滑。一旦红灯踩离合，不仅左腿会抖很久，而且拉伸起来会让人感觉很累。
4、如果不是身高太过矮小，新手踩离合感觉很吃力大多是因为座椅靠背没调好。在调整座椅的时候，左脚可以轻松将离合踩到底，并且膝盖要有一定的弯曲空间，不至于要把腿绷直或直接顶到车上。
新学员踩离合为什么都踩不稳?
没有控制力道。要想离合踩得稳，你得在练车之前准备一双合适的鞋子。最好选择平底鞋，至于现在很流行的增高鞋或者空气鞋垫之类的就别穿了。
学车时离合器老是控制不好是因为：离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。发动机发动后 转速飞快且是不能停止的，所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。
正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。一定要一点一点的放。
问题一：刚学车离合器踩不稳怎么办？ 主要是紧张导致的，多练习慢点抬脚。给你个顺口溜。坐姿正、看前方、左高右低握方向、开电门打马达、着车啦。
原因：动作还有控制方法错误不稳定导致。新手踩离合的窍门：1．启动时操作正确启动，当离合器踏板动作要灵活时，一脚踩到底，使离合器完全分离，提起离合器踏板，要遵循快、慢、三联动的工作原理。
这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
